Crisis en uno de los sectores industriales más potentes de China: “Si sigue así, iremos a la quiebra”

Si hay un mercado que ha experimentado un auge en los últimos años, ese es el de los vehículos eléctricos. China es líder en ventas de este tipo de automóviles, por delante de otros países de su entorno e, incluso, de Estados Unidos.

En el gigante asiático, destaca la multinacional BYD como referente en el sector y que, este año, ha sido capaz de competir con Tesla, marca más destacada en este nicho. En 2024, la compañía china reportó unas ventas de 4,27 millones de vehículos, un aumento de casi el 30% respecto al año anterior. Sin embargo, no todo parecen ser buenas noticias en China.

La guerra de precios desatada ha llevado a una situación insostenible en un sector tan estratégico para China como lo es este, hasta el punto de afectar de lleno a pequeñas empresas y, concretamente, a sus márgenes de beneficio. El presidente de Great Wall Motor, Wei Jianjun, expuso su preocupación al respecto sobre el futuro de la industria.

Futuro incierto

"Si las cosas siguen así, todos iremos a la quiebra a finales de año“, dijo en declaraciones a medios locales. Una situación que también afecta a proveedores. Hasta ahora, el apoyo gubernamental ha permitido a fabricantes chinos reducir los precios y ganar cuota de mercado tanto a nivel nacional, como internacional.

Pese a ello, esa estrategia de reducir precios solo ha beneficiado a las grandes compañías, ya que les ha permitido abarcar mayor cuota de mercado. Una situación que puede derivar en cierres de otras muchas empresas que no han podido hacer frente a esa estrategia si se mantiene la situación actual.

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